Nasza Oferta

Zobacz nasze produkty najwyższej jakości, zrealizuj z nami swoje cele

W naszej firmie wykonujemy miedzy innymi:

  • Układy wydechowe (przelotowe) do samochodów sportowych oraz zabytkowych
  • Kolektory wydechowe rurowe pod montaż Turbosprężarek oraz do silników wolnossących
  • Kolektory ssące oraz ich elementy na frezarkach CNC
  • Indywidualny montaż Intercoolerów do silników doładowanych wraz orurowaniem (Współpraca z firmą Fmic Performance)
  • Adaptery pod większe hamulce według potrzeb klienta
  • Flansze pod kolektory ssące/wydechowe
  • Przekładki odprężające do budowy silników doładowanych
  • Montaż, wykonanie wiązki oraz strojenie silników benzynowych na sterownikach typu piggyback oraz stand alone (współpraca z firmą Ecumaster)
  • Przygotowanie indywidualne silników pod montaż turbosprężarek
  • kompleksowa budowa samochodów do sportu (wraz z możliwością opieki nad pojazdem na zawodach)
  • indywidualne zamówienia na koła zamachowe, adaptery hamulcowe, adaptery między silniki a skrzynie biegów, oraz inne elementy wykonywane na freazarkach CNC 

Zobacz przykładowe realizacje:

Opel Astra G 3.2TT-467KM 683Nm

zmiana silnika na 3,2V6, montaż turbo sprężarek 2xGarrett, uklad paliwowy, uklad dolotowy, Elektornika EMU Black

Nissan GTR R35 -Układ Wydechowy

Samochód Nissan GTR R35,  wykonany Downpipe o średnicach 3cali, wymieniono łączniki elastyczne w dostarczonym układzie, oraz  naprawiono delikatnie uszkodzony układ wydechowy (wykonany z tytanu) dedykowany do tego modelu od firmy Akrapovic

Mazda RX-8 K20Turbo-380KM 370Nm

Mazda RX8 z Silnikiem K20, zostało dołożone turbo z Lancera Evo (TD05) dorobiny kolektor wydechowy, układ wydechowy, oraz układ dolotowy, całość wystrojona na StandAlone EMU

Paraplan turbo 1100ccm

paraplan z silnikiem BMW 1100ccm + turbo (k03) cisnienie maxymalne 0,9bar (moc szacujemy na około 140KM) całość sterowana poprzez Ecumaster EMU, ale również FMIC.PL ma tutaj swój udział w częsciach, całość wykonana w >>>paraplan.pl<<<      dostarczona do nas do wystrojenia.

Calibra 3,2V6TT – 503KM 609Nm

Calibra  do podniesienia mocy, seryjnie 2.0 ecotec 136KM, swap na 3,2V6 ze skrzynią z audi s3, oraz dwie sprężarki z audi rs4.

Mitsubishi Lancer EVO IX – Kolektor wydechowy/ strojenie

Lancer Evo IX, wymiana Turbosprężarki FP Black, na Garrett GTX35, wykonanie Customowego kolektora wydechowego, z wyjściem na 2 Wastegate (Tial) do tego strojenie na Ecumaster EMU

Z nami zrealizuj swój projekt

roulette 222