Gofer Cabrio z silnikiem 1.6 na gaźniku, z oszałamiającą moca 75koni (przy poprawnym zestrojeniu gaźnika) właściciel chciał zmienić na cos z większą ilością mocy (w sumie na cokolwiem byle miało więcej) początkowo szukaliśmy ABF’a ale koszty dość spore silnik ciężko dostępny i sprzedawcy podchodzący do tematu „rzucili motorem” to brać i … więc wybór padł na 9A ale że mechaniczny wtrysk nienapawał nas do walki od razu wiedzieliśmy że wtryskiem będzie rządzić piggyback (det3 w opcji fuel implant)
