Kolejne auto na poprawienie fabryki (tym razem w sumie dwóch fabryk) Opel Omega z silnikiem 2.5TDS ze stajni BMW, samochód przyjechał na układ wydechowy. Kilku nowych modów: zamiast 2,5 mamy 3,0 na common rail, skrzynia biegów 6biegowa oraz dyfer z bmw e60, hamulec przód 345mm +zacisk brembo, hamulec tył 300mm +zacisk brembo, zaciski to zestaw z lancera evo IX, kilka zdjęć poniżej:
