Nasza Oferta
W naszej firmie wykonujemy miedzy innymi:
- Układy wydechowe (przelotowe) do samochodów sportowych oraz zabytkowych
- Kolektory wydechowe rurowe pod montaż Turbosprężarek oraz do silników wolnossących
- Kolektory ssące oraz ich elementy na frezarkach CNC
- Indywidualny montaż Intercoolerów do silników doładowanych wraz orurowaniem (Współpraca z firmą Fmic Performance)
- Adaptery pod większe hamulce według potrzeb klienta
- Flansze pod kolektory ssące/wydechowe
- Przekładki odprężające do budowy silników doładowanych
- Montaż, wykonanie wiązki oraz strojenie silników benzynowych na sterownikach typu piggyback oraz stand alone (współpraca z firmą Ecumaster)
- Przygotowanie indywidualne silników pod montaż turbosprężarek
- kompleksowa budowa samochodów do sportu (wraz z możliwością opieki nad pojazdem na zawodach)
- indywidualne zamówienia na koła zamachowe, adaptery hamulcowe, adaptery między silniki a skrzynie biegów, oraz inne elementy wykonywane na freazarkach CNC
Zobacz przykładowe realizacje:
Opel Astra G 3.2TT-467KM 683Nm
zmiana silnika na 3,2V6, montaż turbo sprężarek 2xGarrett, uklad paliwowy, uklad dolotowy, Elektornika EMU Black
Nissan GTR R35 -Układ Wydechowy
Samochód Nissan GTR R35, wykonany Downpipe o średnicach 3cali, wymieniono łączniki elastyczne w dostarczonym układzie, oraz naprawiono delikatnie uszkodzony układ wydechowy (wykonany z tytanu) dedykowany do tego modelu od firmy Akrapovic
Mazda RX-8 K20Turbo-380KM 370Nm
Mazda RX8 z Silnikiem K20, zostało dołożone turbo z Lancera Evo (TD05) dorobiny kolektor wydechowy, układ wydechowy, oraz układ dolotowy, całość wystrojona na StandAlone EMU
Paraplan turbo 1100ccm
paraplan z silnikiem BMW 1100ccm + turbo (k03) cisnienie maxymalne 0,9bar (moc szacujemy na około 140KM) całość sterowana poprzez Ecumaster EMU, ale również FMIC.PL ma tutaj swój udział w częsciach, całość wykonana w >>>paraplan.pl<<< dostarczona do nas do wystrojenia.
Calibra 3,2V6TT – 503KM 609Nm
Calibra do podniesienia mocy, seryjnie 2.0 ecotec 136KM, swap na 3,2V6 ze skrzynią z audi s3, oraz dwie sprężarki z audi rs4.
Mitsubishi Lancer EVO IX – Kolektor wydechowy/ strojenie
Lancer Evo IX, wymiana Turbosprężarki FP Black, na Garrett GTX35, wykonanie Customowego kolektora wydechowego, z wyjściem na 2 Wastegate (Tial) do tego strojenie na Ecumaster EMU
Z nami zrealizuj swój projekt
