Klasyczny Nissan 240Z, zasilany dwoma gaźnikami podczas pełnej renowacji trafil do nas na wykonanie nowego układu wydechowego, co też zrobiliśmy z miłą chęcią, poniżej galeria z prac, jako ciekawostkę dodam że właściciel kupił auto dokładnie tak jak wygląda na zdjęciu w kolorze niebieskim a potem go rozebrał 😉
Różne układy wydechowe, które zostały przez nas wykonane, między Inny mi Toyota MR2, Opel Omega, Volvo V40, Opel Vectra C, Wszystkie głośne i wszystkie przelotowe, jedne z katalizatorami inne bez 😉
nie jedna, a nawet kilka 😉 (i inne Nissany)
montaż single Turbo,
składanie silnika,
wchodzenie pod maskę 😉
montaż skrzyni od Nissana 350Z,
strojenie na Ecumaster EMU Classic oraz Ecumaster EMU Black,
Opel Astra GSI
Silnik, kute tłoki, kute korbowody, lekki wał lekkie koło zamachowe, Turbo sprężarka z Lancera Evo VI
Elektronika Ecumaster EMU Classic
przelotowy układ wydechowy, samochód z potencjałem na około 400KM
Mitsubishi Lancer Evo VI
projekt zbudwany pod wyścigi na 1/4mili
silnik 4g63 zbudowany od zera na wzmocnionych elementach takich jak wał, tłoki, korbowody, zawory, sprężyny zaworowe itd
elektronika Ecumaster EMU Black, sterowanie prądami Ecumaster PMU plus wyświetlacz Ecumaster ADU
skrzynia biegów kłowa plus pneumatyczne sterowanie biegami od MME Motorsport
Najnowsze komentarze