utworzone przez Misiek440 | lis 14, 2014 | Bez kategorii
Co prawda po naszej stronie było tylko wystrojenie, ale projekt na tyle ciekawy że wrzucimy w dział projekty 🙂
po krótce jest to paraplan z silnikiem BMW 1100ccm + turbo (k03) cisnienie maxymalne 0,9bar (moc szacujemy na około 140KM) całość sterowana poprzez Ecumaster EMU, ale również FMIC.PL ma tutaj swój udział w częsciach, całość wykonana w >>>paraplan.pl<<< dostarczona do nas do wystrojenia, zajęło to dwa dni, ale sądząc po minach konstruktorów wyszło nieźle 🙂 ponizej kilka zdjęć z prac nad paraplanem
utworzone przez Misiek440 | paź 14, 2014 | Bez kategorii
Citroen C2 przygotowany do rajdów samochodowych, u Nas dostał nowy kolektor wydechowy, oraz kompletny układ wydechowy, poniżej kilka zdjęć z prac:
utworzone przez Misiek440 | lip 14, 2014 | Bez kategorii
Wpadł nam w ręce rzadki model Mercedesa z 1959roku, spokojnie pozostał seryjny, naszym zadaniem był jedynie układ wydechowy, kilka zdjęć poniżej:
utworzone przez Misiek440 | cze 14, 2014 | Bez kategorii
Chwile temu przyjechała do nas Astra, miało być łatwo 😉 ot zakuć założyć kompresor wystroić oddać 🙂 generalnie własciciel był przygotowany na „bogato” kute tłoki, kute korbowody, lepsze zawory, sprężyny zaworowe, sportowe wałki, lepsza pompa oleju, jednym słowem pełna profeska
dane auta:
- silnik Z22SE zakuty w pełni:
- kuty tłok
- kuta korba
- tuleja Darton Sleevs
- elektronika Ecumaster EMU
- wtryskiwacze siemens 630ccm
- pompa paliwa bosch 044
- sprężarka Lancer Evo X
- sprzęgło custom Mickey Garage
- układ wydechowy 3cale
- układ dolotowy custom na coolerze z Fmic.pl
utworzone przez Misiek440 | mar 14, 2014 | Bez kategorii
Astra Cabrio z silnikiem 1.8, swap na 3.2, kompletny układ wydechowy z kolektorami (na strojenie przyjdzie jeszcze czas) na wynik z hamowni również poczekamy do strojenia (sami jesteśmy ciekawi ile z 3.2 można zrobić 🙂
kilka zdjęć z prac (a właście po nich 😉 )
utworzone przez Misiek440 | lis 14, 2013 | Bez kategorii
Dostaliśmy na Warsztat Audi 2.0 TDI, w którym urwała sie rolka napinacza rozrządu, stary silnik i tak był słaby, więc naprawa polegała na wymianie na inny naturalnie :), padło na 3.0 TDI, trudno znaleść komplet, i chwile to trwało ale udało sie i w końcu dotarł, taki zestaw:
Najnowsze komentarze