Calibra turbo 4×4 – 450KM 560Nm

utworzone przez Konrad | paź 14, 2012 | Bez kategorii

Samochód pierwotnie przyjechał jako 2.5 v6 na wymiane silnika na c20let plus seryjne napędy, jednak już podczas rozmowy przy zostawianiu aut, właściciel (zajęło mu to jakies 3sekundy) podjął decyzje o podniesieniu mocy, kwestia zmiany napędu przyszła później, jednak po półrocznej pracy nad projektem, pragniemy sie pochwalić efektami, naturalnie sporo zdjęć zginęło, o sporej ilości zapomniałem, ale w skrócie:

silnik c20let (zakuty – tłoki korby, inne modyfikacje wału/bloku

turbo garrett gt3071r o potencjale 520koni mechanicznych

naped skrzynia biegów oraz reszta z audi s3

sterowanie napędem haldex drag controller by ecumaster

sterowanie silnikiem EMU by ecumaster

wszystkie przeróbki mechaniczne, elektryczne oraz strojenie zostały wykonane u Nas

ponizej kilka zdjęć z prac nad projektem (na niektórych widać że decyzja o napędzie przyszła później)

kolektor wydechowy:

Subaru Impreza WRX – 3″ układ wydechowy

utworzone przez Konrad | sie 6, 2012 | Bez kategorii

Kolejne auto na układ wydechowy, Subaru Impreza WRX – 3calowy układ plus dwa tłumiki przelotowe plus podwójny DP

kilka fotek z budowy :

Opel Astra J – A16LET – Układ wydechowy

utworzone przez Konrad | lip 27, 2012 | Bez kategorii

Kolejny Opel na ukła wydecho0wy, tym razem Astra 1.6 turbo seryjnie 180koni, po zestrojeniu w EDS ma być lepiej, wrzucamy kilka fotek układu wydechowego (układ 3cale DP aż do tłumika środkowego, w którym zawęża sie do 2.75cala) jak dojdzie wynik z hamowni też sie pojawi

Vyzerá to dosť čudné, však? Štúdie ukázali, že heterosexuálne ženy sú v priemere menej pravdepodobné, že dostanú orgazmus ako bisexuál, a najčastejšie sa vyskytujú v lesbičke. kamagra cena je logické: Dve ženy sú ľahšie pochopiteľné, pretože majú rovnakú štruktúru tela. V sexe s mužom sa žena niekedy snaží získať orgazmus (alebo aspoň predstierať), takže počul macho, a keď tento vonkajší tlak nie je, všetko sa stane oveľa jednoduchším. „

https://budriobierfest.com/cause-di-disfunzione-erettile-impotenza/

Opel Astra F – C20XET – 246Km 354Nm

utworzone przez Konrad | lip 15, 2012 | Bez kategorii

Kolejny szybki projekt, to Astra F z c20xe z dołożonym osprzętem oraz turbiną z c20let, nasza praca to budowa kompletnego układu wydechowego 2.75cala, auto doczekało sie małego remontu, a właściwie dość poważnego kucia, na pokładzie zawitały kute tłoki supertech’a, wzmacniane sworznie tłokowe, kuta korba techno5, odelżony oraz utwardzony wał korbowy, śrupy arp, wysoko wydajna pompa olejowa, jednym słowem wszystko co potrzebne żeby astra była na 5+ 🙂 poniżej kilka zdjęć z prac: