Nissan Patrol 4,2 T – kompletny układ wydechowy
kolejny ciężko napisać że „mały” projekt, czyli kolektor wydechowy pod garretta na twin scrollu, oraz układ wydechowy pod turbo do Nissana Patrola
kilka zdjęć z prac:
Opel Kadett 3,2 V6 Turbo – 460KM 560Nm
Opel Kadett, przyjechał do nas z silnikiem 3,2 V6, naturalnie „mało było” więc została podjęta decyzja o montazu turbosprężarki (w tym przypadku Holset H1E z cięścią gorącą 16cm) równocześnie została podjęta decyzja o wymianie skrzyni biegów na 6biegową Dqb z audi TT, całość jest strojona na standalone firmy Ecumaster a mianowicie EMU, poniżej kilka zdjęć z prac nad kadettem:
Calibra 2,5 V6 TT RWD – 288KM 343Nm stage1 0,5bar boost
wpadła w nasze ręce jakiś rok temu calibra turbo (a właściwie jej nadwozie) która jeździła w rajdach Polski, niepozwolilismy jej przejść na emeryture , budując na jej bazie auto tylnio napędowe, ot takie dla zabawy, robione w wolnym czasie, poniżej kilka zdjęć z prac:
na początek kilka cięć, oraz czyszczenie komory silnikowej, ospawanie tego i owego oraz konserwacja:
Opel Calibra C20XE – 193KM 228Nm
Opel Calibra, początkowo z silnikiem 2.0 eoctec oraz automatyczną skrzynią biegów, miał zostać 2litrowym wolnossącym samochodem z automatyczną skrzynią biegów, więc został….. x20xev wymieniony na c20xe 🙂
modyfikacje:
- silnik C20XE
- wałki rozrządu 276st
- obrobiona głowica (poszerzone kanały ssące/wydechowe poszerzone przylgnie zaworowe, zawory ze zmienionymi kątami)
- regulowane koła rozrządu
- lekkie koło pasowe
- kolektor ssący lexmaul
- przepływomierz 80mm
- kolektor wydechowy o większej średnicy
- cały układ wydechowy 63mm na 3ech przelotowych tłumikach
- całość strojona ecumaster DET3
alibra z automatem wytrzymała dwa dni i skrzynia umarła nam „na rękach” że tak powiem 🙂 więc właścicielka jednak zdecydowała sie na manuala (kobiety 😉 ) do auta zawitała skrzynia f23 z opla vectry b, chodziło o wybierak na linki żeby kultura zmiany biegów była nieco wyższa niż na drążku, dodatkowo Calibra dostała więszke hamulce 302mm na przód oraz 300 na tył
stary i nowy lewarek 🙂 oraz koło zamachowe waga 5.9kg
Fiat 124 Spider – układ wydechowy
Mieliśmy przyjemność uczestniczyć podczas odnawiania samochodu Fiat 124 Spider, otrzymał od nas naturalnie układ wydechowy ze stali nierdzewnej 🙂 poniżej kilka zdjęć z prac:
Najnowsze komentarze