utworzone przez Misiek440 | paź 28, 2012 | Bez kategorii
Opel Calibra, początkowo z silnikiem 2.0 eoctec oraz automatyczną skrzynią biegów, miał zostać 2litrowym wolnossącym samochodem z automatyczną skrzynią biegów, więc został….. x20xev wymieniony na c20xe 🙂
modyfikacje:
- silnik C20XE
- wałki rozrządu 276st
- obrobiona głowica (poszerzone kanały ssące/wydechowe poszerzone przylgnie zaworowe, zawory ze zmienionymi kątami)
- regulowane koła rozrządu
- lekkie koło pasowe
- kolektor ssący lexmaul
- przepływomierz 80mm
- kolektor wydechowy o większej średnicy
- cały układ wydechowy 63mm na 3ech przelotowych tłumikach
- całość strojona ecumaster DET3
alibra z automatem wytrzymała dwa dni i skrzynia umarła nam „na rękach” że tak powiem 🙂 więc właścicielka jednak zdecydowała sie na manuala (kobiety 😉 ) do auta zawitała skrzynia f23 z opla vectry b, chodziło o wybierak na linki żeby kultura zmiany biegów była nieco wyższa niż na drążku, dodatkowo Calibra dostała więszke hamulce 302mm na przód oraz 300 na tył
stary i nowy lewarek 🙂 oraz koło zamachowe waga 5.9kg
utworzone przez Misiek440 | paź 15, 2012 | Bez kategorii
Mieliśmy przyjemność uczestniczyć podczas odnawiania samochodu Fiat 124 Spider, otrzymał od nas naturalnie układ wydechowy ze stali nierdzewnej 🙂 poniżej kilka zdjęć z prac:
utworzone przez Misiek440 | paź 14, 2012 | Bez kategorii
Samochód pierwotnie przyjechał jako 2.5 v6 na wymiane silnika na c20let plus seryjne napędy, jednak już podczas rozmowy przy zostawianiu aut, właściciel (zajęło mu to jakies 3sekundy) podjął decyzje o podniesieniu mocy, kwestia zmiany napędu przyszła później, jednak po półrocznej pracy nad projektem, pragniemy sie pochwalić efektami, naturalnie sporo zdjęć zginęło, o sporej ilości zapomniałem, ale w skrócie:
silnik c20let (zakuty – tłoki korby, inne modyfikacje wału/bloku
turbo garrett gt3071r o potencjale 520koni mechanicznych
naped skrzynia biegów oraz reszta z audi s3
sterowanie napędem haldex drag controller by ecumaster
sterowanie silnikiem EMU by ecumaster
wszystkie przeróbki mechaniczne, elektryczne oraz strojenie zostały wykonane u Nas
ponizej kilka zdjęć z prac nad projektem (na niektórych widać że decyzja o napędzie przyszła później)
kolektor wydechowy:
utworzone przez Misiek440 | sie 6, 2012 | Bez kategorii
Kolejne auto na układ wydechowy, Subaru Impreza WRX – 3calowy układ plus dwa tłumiki przelotowe plus podwójny DP
kilka fotek z budowy :
utworzone przez Misiek440 | lip 27, 2012 | Bez kategorii
Kolejny Opel na ukła wydecho0wy, tym razem Astra 1.6 turbo seryjnie 180koni, po zestrojeniu w EDS ma być lepiej, wrzucamy kilka fotek układu wydechowego (układ 3cale DP aż do tłumika środkowego, w którym zawęża sie do 2.75cala) jak dojdzie wynik z hamowni też sie pojawi
Vyzerá to dosť čudné, však? Štúdie ukázali, že heterosexuálne ženy sú v priemere menej pravdepodobné, že dostanú orgazmus ako bisexuál, a najčastejšie sa vyskytujú v lesbičke. kamagra cena je logické: Dve ženy sú ľahšie pochopiteľné, pretože majú rovnakú štruktúru tela. V sexe s mužom sa žena niekedy snaží získať orgazmus (alebo aspoň predstierať), takže počul macho, a keď tento vonkajší tlak nie je, všetko sa stane oveľa jednoduchším. „
https://budriobierfest.com/cause-di-disfunzione-erettile-impotenza/
utworzone przez Misiek440 | lip 15, 2012 | Bez kategorii
Kolejny szybki projekt, to Astra F z c20xe z dołożonym osprzętem oraz turbiną z c20let, nasza praca to budowa kompletnego układu wydechowego 2.75cala, auto doczekało sie małego remontu, a właściwie dość poważnego kucia, na pokładzie zawitały kute tłoki supertech’a, wzmacniane sworznie tłokowe, kuta korba techno5, odelżony oraz utwardzony wał korbowy, śrupy arp, wysoko wydajna pompa olejowa, jednym słowem wszystko co potrzebne żeby astra była na 5+ 🙂 poniżej kilka zdjęć z prac:
Najnowsze komentarze